Una obra de la magnitud de un nosocomio estatal requiere obras de vialidad complementarias, sobre todo en el caso del nuevo Hospital General de Especialidades de Sonora, donde los vecinos en un inicio se oponían a la construcción pues el Bulevar Colosio es altamente transitado.
Sergio Celaya García, subsecretario de Obras Públicas de la Sidur, explicó que se hizo una planeación en torno a la construcción del hospital, que incluyó por lo menos siete obras viales en las que se invirtieron 645.26 millones de pesos.
El Bulevar Colosio fue rehabilitado desde el Solidaridad hasta el Quintero Arce para evitar los problemas constantes con los socavones e inundaciones, además de que se hicieron cambio de tubería, recarpeteo y señalética integral, en lo que se invirtieron 45.57 millones de pesos.
Esta vialidad, debido a la cantidad de desarrollos habitacionales que hay por el sector, necesitaba por lo menos una vialidad alterna y por ello se construyó el Bulevar Serna, desde el Bulevar Héctor Espino, hasta el Quiroga, que continúa su edificación del Quiroga hacia el Quintero Arce, al sur de la ciudad, para que sea una vialidad paralela al Colosio, para lo cual fueron necesarios 232.98 millones de pesos.
"Son para evitar totalmente la problemática que se iba a presentar y es así como nacen esas vialidades nuevas, también de apoyo. Por ejemplo, decíamos que queríamos darle una alternativa al usuario en el caso del bulevar Colosio, porque si bien es cierto, el Colosio es una vialidad rápida, también es cierto que las horas pico se han ido formando más seguido, ya a veces nos dicen casi todo el día tenemos problemas en los cruceros del Colosio", expuso.
También en el Bulevar Navarrete se hizo una ampliación desde el Quiroga hasta el Bulevar El Chanate, que también funcionará como vialidad paralela alterna al Colosio, para lo que se aplicaron 49.53 millones de pesos.
"Para ello también unimos en el otro sentido, en el sentido norte-sur, modernizando el Bulevar El Chanate, el cual ya está trabajando, ya está operando, del Colosio al García Morales para dar una nueva alternativa vial a la gente que anda o que va al estadio, al hospital", aseguró.
Con anterioridad se construyó el Bulevar Quintero Arce, que se conecta desde el Colosio hasta el Paseo Río Sonora y desahoga el tráfico vehicular del sector para evitar embotellamientos, donde también se aplicaron recursos por el orden de los 216.51 millones de pesos.
Una obra chica, pero que consideran será de gran beneficio, es la conexión que se hizo del bulevar Las Quintas con la calle Villahermosa al Paseo Río Sonora y hasta el Camino del Seri.
"Todas esas vialidades han venido a reforzar y a mejorar sustancialmente el tráfico vehicular que ahí se va a presentar, de tal manera que los estudios de impacto vial que nos pide el Ayuntamiento para darnos los permisos de construcción, están plenamente justificados", aseveró.
Lo que falta es concluir la construcción del Bulevar Serna en el tramo del Quiroga al Quintero Arce, que está programada para mediados de abril de este año, será de concreto hidráulico.
En el Bulevar Navarrete falta la edificación del cruce con el Bulevar del fraccionamiento Mediterráneo, tramo de alrededor de 30 metros para conectar desde el Quiroga hasta El Chanate, donde se invierten 37.47 millones de pesos.
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Las obras viales complementarias que la Sidur reporta como ya concluidas en su totalidad son los bulevares Quintero Arce, El Chanate y Las Quintas.
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