En la capital sonorense, el bulevar Solidaridad se trata de una vialidad que distribuye el 45% de los automóviles entre el sector Norte y Sur de la ciudad con mayor carga vehicular durante las 24 horas del día.
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A pesar de ello, sólo en algunos horarios se registran accidentes en sus prolongaciones, debido a la gran cantidad de automovilistas que atraviesan Hermosillo para llegar a sus hogares, trabajos y realizar otras actividades.
"Por ser una vialidad que conecta tantos vehículos en algunos horarios del transcurso del día, se ocasionan accidentes viales debido a la misma cantidad de vehículos”, explicó Ramón Manuel Arvizu Quintero, policía primero.
Después de señalar que se trata de la vía que conecta la capital sonorense con el sector Sur, desde el Periférico Sur y bulevar Manuel J. Clouthier, hasta el sector Norte que conecta con el entronque de la carretera a Mina Nyco y bulevar Juan Bautista Escalante.
La hora pico y rutas alternas en Hermosillo
Por tal motivo, Arvizu Quintero señaló que es por la tarde, entre las 12:00 a 18:00 horas, cuando el bulevar Solidaridad presenta mayor carga vehicular, sin llegar al colapso, sino que retiene gran número de automóviles.
“El bulevar Solidaridad tiene una sincronía y aunque veamos tráfico sabemos que vamos a avanzar, también tenemos vialidades alternas”, indicó.
Debido a que en el sector Norte, los pares viales apoyan en liberar el mismo tránsito en las calles De la Reforma, Francisco Monteverde, General Piña; Bernardo Reyes, Dr. Domingo Olivares y López del Castillo.
Mientras que al Poniente de la ciudad, el bulevar Antonio Quiroga ha tomado un papel importante para la ciudadanía, ya que se ha ampliado desde hace años para conectar con el bulevar Camino del Seri, García Morales, Colosio y Paseo Río Sonora.
Y en el sector Sur de Hermosillo, las rutas alternas al bulevar Solidaridad son el bulevar Manlio Fabio Beltrones, Francisco Serna y Agustín de Vildósola, así como la calle De la Reforma.
Accidentes en bulevar Solidaridad
A pesar de la sincronía y de tratarse de una vialidad con gran flujo vial, los accidentes más comunes son choques por alcance, los cuales ocasionan lesiones
de esguince cervical y en lo que va del año, el Departamento de Tránsito Municipal ha detectado casi 960 accidentes en esta vialidad.
Asimismo, en el comparativo mensual de enero a noviembre de 2021 se han registrado 1,487 accidentes y 6,016 reportes de percances, 647 lesionados y 43 muertes en hechos de tránsito.
Detectándose más de mil choques, 273 con objeto fijo, 112 atropellamientos, 64 volcamientos, 19 salidas de camino y 18 caídas de pasajeros, así como 391 reportes de lesionados.
Las recomendaciones
“Las recomendaciones para el bulevar Solidaridad como para otras vialidades siempre es que el peatón cruce correctamente las calles por las esquinas o por los cruceros, donde hay un semáforo que le de protección de los vehículos para pasar con seguridad”, aclaró Ramón Manuel Arvizu.
Además de solicitarse a los conductores mantener el contacto visual con los transeúntes y evitar distracciones con el celular, y en el caso de ciclistas utilizar las vialidades de manera correcta y cruzar desde las esquinas, sin viajar en sentido contrario.
Accidentes mortales en 2021
Es de señalar que el 7 de noviembre del presente año, un accidente automovilístico en el bulevar Solidaridad y Pueblo Nuevo, dejó tres personas sin vida, al chocar dos vehículos y viéndose involucrados dos ciclistas.
Asimismo, el 10 de noviembre perdió la vida un hombre de 60 años de edad, en bulevar Solidaridad y Ciudad Rosario, cuando viajaba en bicicleta y fue embestido.
Al día siguiente, una camioneta chocó contra un árbol y arrolló a dos vendedores ambulantes en bulevar Solidaridad y Juan Bautista Escalante.
Y el 30 de agosto, una mujer perdió la vida al ser atropellada por un vehículo sedán que se dio a la fuga, en Solidaridad y Saturnino Campoy.
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Cabe señalar que en 2020, los resultados de Tránsito Municipal tuvieron una disminución de accidentes a sólo 958, mientras que en 2019 fueron 1,383, cifras que se encuentran superadas en 2021.
