/ lunes 4 de junio de 2018

Sin impuestos, precio de gasolina bajaría hasta 30%: Hidrosina

El director general de Hidrosina, Paul Karam, calculó que elprecio de la gasolina en México podría bajar entre 20 y 30% si lequitaran los impuestos al Valor Agregado (IVA) y el Especial SobreProducción y Servicios (IEPS).

En entrevista con El Sol deMéxico, el directivo del grupo gasolinero fundado enoctubre de 1992 con inversión mexicana, dijo que el gobiernotendría que apretarse más el cinturón al dejar de recaudarvarios cientos de miles de millones de pesos.

Sin embargo, dijo, el precio de este combustible bajaría apesar de que la cotización del tipo de cambio y el importe debarril de crudo siguieran como están.

El directivo del grupo que hace tres años operaba 170estaciones de servicio y hoy tiene 220, explicó que la cargatributaria a los combustibles es variable porque el IEPS sube obaja, pero va desde 20% y, a veces , hasta 30%.

Sobre el consumo, Paul Karam dijo que bajó 4.0% en el primertrimestre frente a similar periodo de 2017 debido, en parte, a unamayor eficiencia de los autos, mejor infraestructura vial ytambién por los precios.

El grupo planea invertir entre 15 y18 millones de dólares en la apertura de 20 gasolineras en lo queresta del año estímulo.

Esta semana, Hacienda redujo a67.58% el estímulo fiscal a la magna, después del máximo de75.56% de periodo previo, para contener alzas abruptas en losprecios

El director general de Hidrosina, Paul Karam, calculó que elprecio de la gasolina en México podría bajar entre 20 y 30% si lequitaran los impuestos al Valor Agregado (IVA) y el Especial SobreProducción y Servicios (IEPS).

En entrevista con El Sol deMéxico, el directivo del grupo gasolinero fundado enoctubre de 1992 con inversión mexicana, dijo que el gobiernotendría que apretarse más el cinturón al dejar de recaudarvarios cientos de miles de millones de pesos.

Sin embargo, dijo, el precio de este combustible bajaría apesar de que la cotización del tipo de cambio y el importe debarril de crudo siguieran como están.

El directivo del grupo que hace tres años operaba 170estaciones de servicio y hoy tiene 220, explicó que la cargatributaria a los combustibles es variable porque el IEPS sube obaja, pero va desde 20% y, a veces , hasta 30%.

Sobre el consumo, Paul Karam dijo que bajó 4.0% en el primertrimestre frente a similar periodo de 2017 debido, en parte, a unamayor eficiencia de los autos, mejor infraestructura vial ytambién por los precios.

El grupo planea invertir entre 15 y18 millones de dólares en la apertura de 20 gasolineras en lo queresta del año estímulo.

Esta semana, Hacienda redujo a67.58% el estímulo fiscal a la magna, después del máximo de75.56% de periodo previo, para contener alzas abruptas en losprecios

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