/ martes 1 de octubre de 2019

Insuficientes camiones recolectores de basura; faltan más de 40

El director de Servicios Públicos Municipales afirmó que lo ideal sería contar por lo menos con 106 unidades para que el servicio sea más eficiente

Actualmente existe un alarmante déficit de 36 a 40 unidades de camiones recolectores para cumplir con la ruta diaria completa de este servicio, explicó el director de Servicios Públicos Municipales.

Norberto Barraza Almazán, informó que actualmente el servicio de recolección de basura se lleva a cabo con un total de 79 camiones, por lo que afirmó que lo ideal sería contar por lo menos con 106 unidades con el fin de que el servicio sea más eficiente.

“Ahorita es suficiente para poder dar los servicios hasta las tres de la tarde, en estos momentos el 60% de las rutas se da de las 5:00 de la mañana a las 11:00, el otro 40% se da de las 11:00 a las 3:00 de la tarde”, detalló.

El funcionario municipal consideró que si cada administración comprara 30 camiones en los siguientes 12 años se tendría una buena flota de unidades para lograr la meta óptima.

“De los 79, estamos hablando de 33 nuevos, en la mañana siempre salen 61 camiones a trabajar y siempre debemos considerar que hay 10 en mantenimiento y unos 10 en stock, por si algún camión tuviera problemas, poder reemplazarlo”, señaló.

Actualmente existe un alarmante déficit de 36 a 40 unidades de camiones recolectores para cumplir con la ruta diaria completa de este servicio, explicó el director de Servicios Públicos Municipales.

Norberto Barraza Almazán, informó que actualmente el servicio de recolección de basura se lleva a cabo con un total de 79 camiones, por lo que afirmó que lo ideal sería contar por lo menos con 106 unidades con el fin de que el servicio sea más eficiente.

“Ahorita es suficiente para poder dar los servicios hasta las tres de la tarde, en estos momentos el 60% de las rutas se da de las 5:00 de la mañana a las 11:00, el otro 40% se da de las 11:00 a las 3:00 de la tarde”, detalló.

El funcionario municipal consideró que si cada administración comprara 30 camiones en los siguientes 12 años se tendría una buena flota de unidades para lograr la meta óptima.

“De los 79, estamos hablando de 33 nuevos, en la mañana siempre salen 61 camiones a trabajar y siempre debemos considerar que hay 10 en mantenimiento y unos 10 en stock, por si algún camión tuviera problemas, poder reemplazarlo”, señaló.

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