Para que se disponga de los recursos necesarios para la rehabilitación del templo que se ubica en la Misión de Nuestra Señora del Pilar y Santiago de Cocóspera en Imuris, autoridades estatales se comprometieron a gestionar una partida que permita contribuir a mejorar ese lugar histórico.
En entrevista, el gobernador Alfonso Durazo Montaño declaró que dentro del proyecto de construcción de la vía del ferrocarril se contempla que esa estructura pase cercana al inmueble, por ello se prevé que como incentivo se logre una partida dentro del presupuesto para destinarlo a ese sitio.
"Vamos a trabajar en el proyecto de Cocóspera y estamos gestionando que sea con cargo a la construcción de las vías del ferrocarril", mencionó.
Te puede interesar: Construcción de planta de licuefacción iniciará el próximo 15 de diciembre: Alfonso Durazo
Sobre las diversas manifestaciones que se han dado por grupos de la sociedad que están inconformes con la edificación de las vías, contestó que siguen en pláticas con cada uno para llegar a acuerdos y que se dé el progreso del estado.
"Platicamos con ellos y están al tanto de avances que tenemos con autoridades, vamos a trabajar con disposición y compromiso para remediar cualquier impacto medioambiental que sin duda tiene cualquier obra que se hace en el estado", mencionó.
Al ser una obra que implica afectar la naturaleza, cauces y otros elementos básicos, comentó que siguen las pláticas con las autoridades federales para definir los términos de remediación y avanzar en la construcción.
Recibe noticias, reportajes e historias directo a tu celular: suscríbete a nuestro canal de WhatsApp
"Cualquier ruta en un tramo tan largo, va a tener inconvenientes, tenemos que optar por que haya el menor inconveniente, pero sobre todo ratificar el compromiso que cualquier impacto medio ambiental será atendido", añadió.
Dicho proyecto es complemento del Plan Sonora, con el que se busca el impulso comercial de la región, a partir de la modernización del puerto de Guaymas y del traslado de mercancías hacia los Estados Unidos, el cual consta de más de 70 kilómetros de vías ferroviarias que conectarán con otras existentes.
¡Regístrate y accede a la edición digital de nuestro semanario
