Representantes de la Unión de Usuarios de Hermosillo presentaron de manera directa al gobernador, Alfonso Durazo Montaño, una serie de propuestas para que se mejore de manera integral el servicio del transporte urbano en el estado, derivado de las denuncias que se tienen por parte de las personas que todos los días lo utilizan, aunado a los percances.
En conferencia de prensa, el líder de la organización social, Ignacio Peinado Luna, señaló que fue el pasado viernes cuando se reunieron con el ejecutivo estatal, a quien le presentaron por escrito y explicaron la situación que todos los días viven los usuarios en el servicio que se ha venido deteriorando por la falta de más unidades.
Indicó que en ese encuentro, estuvo presente la directora del Instituto de Movilidad y Transporte en el Estado (Imte), Lirio del Castillo, esperando que se atienda el reclamo de los usuarios, sobre todo en materia de que se ponga en circulación un mayor número de camiones y disminuir por consecuencia los tiempos de espera que en ocasiones son hasta de 40 minutos.
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Peinado Luna, dijo que otra propuesta que podría ser analizada y aplicada en el caso de Hermosillo y los municipios donde se destinan recursos de los carros que se legalizan, es que se usen para mejorar las calles también por donde circulan las diferentes rutas.
Manifestó que el planteamiento de la organización fue que se pongan en operación un mayor número de unidades para reducir los tiempos de espera, ya que es una queja constante de los usuarios, por lo que esperan tener eco en las respuestas de las autoridades, además de modificar algunas líneas que lo requieren.
Añadió que otro aspecto importante es en materia de capacitación a los operadores, mediante una certificación que se pueda realizar en la Universidad Tecnológica de Hermosillo, esto con el fin de que desarrollen mejor su trabajo y no exponerlos a largas jornadas de horas en el camión, como lo hace en estos momentos las empresas.
“La idea es que en la UTH se pueda tener una carrera técnica de capacitación y certificación de operadores y que a futuro se consolide, como una opción de trabajo con una formación especializada en desarrollo urbano y que se pueda traducir en mejores salarios”, expresó.
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En ese sentido, aclaró que hay buenos operadores y no tan buenos, que han participado en los lamentables accidentes, sin embargo, no se trata de satanizarlos sino de que se mejoren sus condiciones de trabajo.
Estableció que ser operadores del transporte, no es un oficio como otros, debido a la responsabilidad que tiene en la movilidad de las personas, por lo que esperan entonces que las autoridades puedan retomar sus propuestas, tras ser buscados por el propio ejecutivo del estado.
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