La Unión de Usuarios de Hermosillo, reiteró que las deficiencias que se presentan en el servicio de transporte público, no es un problema reciente, sino que es algo que muchas administraciones no han logrado resolver, por la falta de un mayor número de unidades en circulación.
Ignacio Peinado Luna, líder de la organización social, dijo que se trata de un eterno problema que vienen arrastrando las administraciones estatales, por lo que es urgente que se introduzcan más unidades al servicio, para cubrir la demanda de muchas rutas.
Manifestó que como organización ya entablaron diálogo con la directora del recién creado Instituto de Movilidad antes Dirección General del Transporte; Lirio del Castillo, a fin de hacerle ver la situación de la falta de unidades.
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Recordó que en Hermosillo llegaron a circular hasta 450 camiones, con una frecuencia de 10 a 15 minutos, sin embargo ahora en promedio andan en la calle de 300 a 320 unidades, lo cual hace que se tengan problemas en el servicio.
Peinado Luna agregó que es injusto que se violente el tiempo de los usuarios que están esperando los camiones en las paradas en ocasiones hasta por media hora o 40 minutos, por lo que es lamentable que el transporte público siga con deficiencias muy marcadas por la falta de un mayor número de unidades.
“Es urgente que el tema del servicio urbano, sea abordado con un alto sentido social por parte de las autoridades, esto con la atención que merecen los usuarios para llegar en tiempo y forma a sus destinos”.
Peinado Luna agregó que como parte de sus actividades, van a participar en el foro de movilidad que organiza la Asociación de “Hermosillo, Cómo Vamos”, a fin de dar a conocer sus puntos de vista y propuestas para que se mejore el servicio.
Proponen a Diputados mejoras al sistema de movilidad y transporte público
Con el objetivo de impulsar en Caborca, San Luis Río Colorado y Puerto Peñasco la consulta sobre la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, se recibieron diferentes propuestas con el objetivo de ser analizadas en el Congreso el Estado.
La diputada Claudia Zulema Bours Corral, presidente de la Comisión de Movilidad y Seguridad Vial, en compañía de la diputada María Alicia Gaytán, el diputado Oscar Castro Castro y el diputado Rafael Ramírez Morales, realizaron un recorrido por diferentes localidades del noroeste de la entidad para realizar una consulta sobre homologación de la mencionada ley.
En ese sentido, la diputada señaló que el propósito de la legislación es la de establecer bases para garantizar el derecho a la movilidad segura, accesible, eficiente, sostenible, inclusiva, igualitaria y de calidad.
“Hemos visitado diversos municipios de la entidad con el fin de consultar, mediante el ejercicio del Parlamento Abierto, el tema que nos ocupa de movilidad y seguridad vial; en el que también se cuentan con otras iniciativas; mismas que se ponen a su consideración a través del micrositio de la comisión en el portal del Congreso del Estado”, comentó.
Al respecto, los legisladores obtuvieron propuestas como implementar oficinas regionales para agilizar los trámites de licencias para transportistas; restablecer el servicio de transporte público urbano; programas del fomento a la cultura del peatón; la reducción de pago de impuestos a transportistas que han sido afectados por la pandemia por Covid-19.
Que se establezcan tabuladores para regular las tarifas en el transporte de personal que labora en campo agrícolas, para evitar la competencia desleal; seguros para vehículos y pasajeros; ciclovías; regulación para vehículos no motorizados; mejorar infraestructura de los caminos a los campos agrícolas; asignación de espacios específicos a vendedores ambulantes en el primer cuadro de la ciudad y áreas comerciales.
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También se propusieron programas en todos los niveles el sistema educativo sobre educación vial; apoyos créditos y fideicomisos para la modernización de las unidades del transporte público en todas sus modalidades; infraestructura inclusiva en las paradas del transporte público; programas de promoción del derecho del peatón; el mejoramiento de los señalamientos carreteros.
Asimismo, se propuso infraestructura de rampas en zonas públicas y privadas; reactivar el transporte colectivo urbano; el uso de las herramientas tecnológicas para que se establezcan las rutas, horarios y se agilicen os trámites que se requieran en cualquier municipio de la entidad.
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Con información de Gustavo Moreno.
